Техническая проверка машины – обязательный пункт покупки авто с пробегом любого класса. Она включает множество пунктов.

Покупатель может самостоятельно оценить автомобиль или обратиться в сервисный центр. При самостоятельной оценке можно пропустить важные дефекты автомобиля, что может в будущем обернутся большими затратами. А на сервисе используется специальное оборудование, с помощью которого происходит более тщательнее проверка.

Что проверяют на сервисе, при оценке автомобиля?

• Лакокрасочное покрытие.

В сервисном центре используют при осмотре кузова автомобиля толщиномер – прибор помогает оценить толщину краски без лишних усилий. Если значение превышает нормы для машины, то это означает автомобиль перекрашен.

• Сканер

Позволяет прочитать все активные коды неисправностей, посмотреть параметры работы двигателя, отрегулировать датчики, даже на некоторых моделях прочитать пробег.

• Проверка ходовой части автомобиля

По сути, не загоняя машину на подъемник или смотровую яму, вы можете посмотреть только рулевую рейку, амортизаторы и подшипники.

Так, исправная рулевая рейка не должна издавать посторонние звуки и люфтить при повороте руля.

Если видите на пружинах подтеки масла, а при раскачивании машина не прекращает качаться, амортизатор пора менять. Признак сильно изношенной пружины – проседание машины.

Чтобы понять, исправны ли подшипники, качните машину вниз и вверх. Если она ведет себя, как маятник, подшипники пора менять.

На сервисе с помощью подъемника возможно больше проверить узлов подвески и агрегатов.

• Визуальный осмотр двигателя на течь, всех ремней, роликов и других агрегатов
• Визуальный осмотр состояния тех. жидкостей.
• Визуальный осмотр состояния днища, арок автомобиля.

После осмотра выдается техническое заключение покупателю о состоянии автомобиля, где указываются все рекомендации.